Kauden ensimmäisessä AKL Studiossa kysytään, miten turvata osaavan työvoiman saanti tulevaisuudessa ja pitää parhaat osaajat töissä autoalalla?
Avaussanat
Jussi Heikelä, juontaja
Mitä kertoo uusin tutkimus – kuinka houkutella osaajia autoalalle ja pitää heistä kiinni?
Tero Lausala, toimitusjohtaja, Autoalan Keskusliitto
Millainen on oikeasti kiinnostava työnantaja
Saana Rossi, kirjailija, neuvonantaja, HR-asiantuntija
Miten lähestyä nuoria ja houkutella alalle?
Mari Nilsen, koordinaattori, oppilaanohjauksen ONNI-hanke, Vantaan kaupunki
Yritysten ja oppilaitosten välinen yhteistyö
Jouko Sohlberg, tekninen johtaja, Autoalan Keskusliitto
Jaakko Ristolainen, toimialapäällikkö, Keuda
Loppusanat
Jari Ketola, kehitysjohtaja, Autoalan Keskusliitto
Kauden toisessa AKL Studiossa keskustellaan tekoälyn ja uuden teknologian mahdollisuuksista ja siitä, miten ne saadaan valjastettua parhaiten myynnin ja liiketoiminnan tueksi autoalalla.
Avaussanat
Jussi Heikelä, juontaja
Tekoäly ja sen käytännön hyödyntäminen
Katriina Valli, innovaatiojohtaja, CEO ja founder Ai4Value
Vaihtoautokaupan mahdollisuudet
Christian Selin, vaihtoautoasiantuntija
Vain muutos on pysyvää
Pekka Sivonen, toimitusjohtaja, Better Outlook Advisers BOA
Loppusanat
Jari Ketola, kehitysjohtaja, Autoalan Keskusliitto
Tilaa uutiskirje ja kuulet Tech Day -uutiset ensimmäisenä.
Copyright Autoalan Keskusliitto ry 2020 © Tietosuojaseloste
Käytäthän modernia selainta. Sivusto ei tue Internet Exploreria.
Saana Rossi on yksi Suomen tunnetuimmista HR- ja rekrytointivaikuttajista, puhuja, advisor ja kirjailija. Saana on toiminut HR:n, rekrytoinnin ja viestinnän parissa 15 vuoden ajan ja on rekrytoinut tuhansia ammattilaisia uransa aikana.
Rossi työskenteli pitkään teknologiayhtiö Vincitissä (Euroopan paras työpaikka 2016 ja Suomen paras työpaikka 2014, 2015, 2016 ja 2022 by Great Place To Work) mm. henkilöstön menestymisestä vastaavana johtajana. Syksyllä 2021 hän jätti päivätyönsä HR-johtajana ja lähti tavoittelemaan lapsuutensa unelmaa kirjailijana.
Kirjoittamisen ohessa Saana konsultoi johtamisesta, kulttuurista ja kasvusta sekä toimii eri yritysten hallituksissa ja myös neuvonantajana. Saanan esikoiskirja Rekrytoija julkaistiin vuonna 2020. Vuonna 2018 Rossi palkittiin ensimmäisenä Suomessa Vuoden rekrytoijana.
Jaakko Ristolainen toimii Keudan Nurmijärven toimipisteessä esimiehenä asiantuntijatiimissä, jossa koulutetaan osaajia sähkö-, rakennus- ja ajoneuvoalalle. Tiimiin kuuluu myös toimipisteen oppimisen tuen palvelut.
Ristolaisen vastuualueeseen kuuluu myös Keudan rakennusalan ja ajoneuvoalan kehittäminen. Molemmilla toimialoilla on noin 400 opiskelijaa. Ristolainen on lisäksi Kuntaliiton ja Keudan edustajana osaamisen ennakointifoorumissa, liikenne ja logistiikka ryhmässä.
Ristolainen on työskennellyt tekniikan alan tehtävissä koko työhistoriansa. Ammatillisen koulutuksen parissa hän on työskennellyt vuodesta 2005, ensin autotekniikan ammatillisena opettajana, osastonjohtajana ja nyt toimialapäällikkönä. Koulutukseltaan Ristolainen on insinööri yamk ja ammatillinen opettaja.
Mari Nilsen kehittää ja koordinoi vantaalaisten yläkoulujen, toisen asteen oppilaitosten ja yritysten välistä yhteistyötä. Hänellä on monipuolista kokemusta nuorten ohjauksesta kohti työelämää ja omaa uraa. Työtään Nilsen tekee suurella sydämellä.
Nilsenin silmäterä on ollut jo viisi vuotta vantaalainen innovaatio TEPPO (työelämäpainotteinen perusopetus/tehostetun oppilaanohjauksen malli), jonka puitteissa on luotu ja kehitetty monipuolisesti perusopetuksen, yritysten ja toisen asteen oppilaitosten rakenteita.
Mari on koulutukseltaan mm. ammatillinen opettaja ja opo, joka näkee nuorissa tulevaisuuden. Nilsen haastaa yritykset kohtaamaan perusopetuksen nuoret tulevaisuuden tekijöinä ja vastauksena alojen työvoimapulaan. Aiempi työura esimiehenä yrityselämässä avasi Nilsenin silmät tettiläisten ja eri alojen opiskelijoiden arvokkaaseen rooliin sekä myös yritysten vastuuseen kohdata ja kannustaa nuoria niin, että nämä innostuvat hakeutumaan aloille opiskelemaan.
AKL Studiossa Nilsen kertoo perusopetuksen ja työelämäyhteistyön uusimmista tuulista.
Katriina on toiminut ATK-alalla yli 25 vuotta erilaisissa asiantuntija- ja johtotehtävissä. Hänen uransa yhteisenä piirteenä on ollut datan hyödyntäminen liiketoiminnassa. Vuonna 2018 Valli perusti yrityksensä Ai4Valuen, joka tarjoaa use case -pohjaisia tekoälyratkaisuja.
Valli on seurannut tekoälyn ja robotiikan kehitystä ja hyödyntämistä sekä tutkimusjohtajan että konsultin näkökulmasta vuosia. Hänellä on laajat verkostot sekä ATK-yritysten että loppukäyttäjäorganisaatioiden johdon parissa ja hän on tehnyt yksityisesti urakonsultointia ja antanut rekrytointitukea yli kymmenen vuoden ajan.
Uusiin teknologioihin Valli suhtautuu vakavasti, mutta ei ryppyotsaisesti. Hän puhuu hyvin maanläheisesti siitä, miten teknologiaa voi käyttää oman toiminnan apuna. Pelkkien teorioiden sijaan Valli pystyy valaisemaan käytännössä sitä, millaisia tekoälyratkaisuja tällä hetkellä on käytössä.
Christian Selinin ura autoalalla alkoi vuonna 2004 Vantaan Petikosta ja vei mukanaan myös kansainvälisiin tehtäviin. Veho, Vaihtoplus sekä Secto Automotive ovat olleet aitiopaikkoja seurata ja kehittää osaamista Suomen markkinoilla. Veho Bil, Volvo Cars sekä Tripl Tech ovat tarjonneet Selinille kansainvälisen toimintaympäristön kaikkine vivahteineen.
Selinin monivaiheisen työuran punaisena lankana on ollut vaihtoautokauppa ja sen kehittäminen eri rooleissa. Selinillä on omakohtaista kokemusta niin myyjän työstä kuin myös autovalmistajan vaihtoauto-ohjelman kehittämisestä globaalisti.
Pekka Sivosella on yli 30 vuoden yrittäjäkokemus viestinnän, ohjelmistokehityksen ja järjestelmäintegraation alueilta. Hänet on palkittu Vuoden palveluyrittäjänä Suomessa Ernst & Youngin Entrepreneur of the Year -kilpailussa vuosina 2004, 2005 ja 2006.
Helmikuussa 2016 Pekka Sivonen aloitti Tekesin digitalisaatio-alueen strategiajohtajana. Hänen vastuullaan olivat kaikki digitalisaatioon, IoT:hen, dataan, tekoälyyn, älykkääseen liikenteeseen, tietoturvaan ja alustatalouteen liittyvät ohjelmat aina vuoteen 2020 saakka. Tekesin muuttuessa Business Finlandiksi hänet nimitettiin johtoryhmän jäseneksi, vastuualueenaan Suomen teollisuuden digitaalinen transformaatio.
Vuoden 2020 alussa Sivonen aloitti Business Finlandissa uudella vastuualueella vastaten Eurooppa-tutkimus- ja innovaatioyhteistyöstä. Tässä tehtävässä hän toimi joulukuuhun 2022 saakka, toimien samalla Business Finlandin Brysselin toimiston päällikkönä.
Jussi Heikelä on 1976 Turussa syntynyt uusioperheenisä, joka on tehnyt viihdettä ja mediaa koko aikuiselämänsä. Tuottajan, käsikirjoittajan, ohjaajan tai muiden tuotantoportaan roolien lisäksi hän on esiintynyt TV- ja radio-ohjelmissa vajaat parikymmentä vuotta. Sinä aikana hän on myös juontanut satoja yritystilaisuuksia omalla vahvuudellaan, joka on asian viihteellistäminen.
”Yksittäisistä keikoista mieleenpainuneimmat ovat olleet Top Gear Live-tapahtumat, jossa juonsin yhdessä Jeremy Clarksonin ja James Mayn kanssa monipäiväisessä liveshowssa Helsingin messukeskuksessa 2012.”
Vuodesta 2016 Jussi Heikelä on tehnyt myös puhujakeikkoja. Hän puhuu mielellään aiheista ”Ennen ei ollut mikään paremmin”, ”Joka päivä ei voi olla pääpäivä”, sekä ”Ihmiset ovat sinulle kaikki kaikessa”. Heikelän hohdokas taito on höystää tarinoita omilla kokemuksillansa viihteen kulissien takaa. Puheenvuoroja on kehuttu viihteellisiksi ja ne sopivat hyvin keventämään tilaisuuden tunnelmaa.
Asiaviihteessä hän on yksi valtakunnan parhaista.
Jouko Sohlberg vastaa autoalan ammatillisesta koulutusyhteistyöstä ministeriöiden ja oppilaitosten kanssa. Hänellä on yli 40 vuoden kokemus eri autoalan tehtävistä ja hän on lukuisissa autoalan kehitystyöryhmissä mukana sekä hänellä on useita luottamustoimia tehtäväkenttäänsä liittyen.
Sohlberg toimii Autoalan Keskusliitossa teknisenä johtajana ja AKL Sertifiointi Oy:n toimitusjohtajana. Toimistotyön ohella Jouko käy ”kenttätöissä” mm. konsultoimassa jäsenyrityksissä, luennoimassa oppilaitoksissa sekä osallistuu lukuisiin työryhmiin. Hän on kokenut autoalan ammattilainen, joka toimii kouluttajana sekä Autoalan Ammattikoulutuksen Edistämissäätiön asiamiehenä. Joukon sydäntä lähellä on ammatillisen koulutuksen kehittäminen ja osaavan työvoimaan saaminen autoalan eri tehtäviin.
Rautaisena jälkimarkkinoinnin ja huolto- sekä korjaamotoiminnan ammattilaisena Jouko on opastanut ja kouluttanut AKL:n jäsenliikkeitä elinkeinopoliittisissa asioissa. Jouko on toiminut kuluttajariitalautakunnassa yli 15 vuotta, ja hänen vahvasta osaamisestaan ja tiedoistaan ovat hyötyneet sadat Kuluttajansuojalain tulkintaa autokaupan ja korjaamon näkökulmaan liittyviin koulutuksiin osallistuneet.
Tero Lausala (VTM, MBA) toimii Autoalan Keskusliiton toimitusjohtajana. Hän on aiemmin toiminut sekä yritysjärjestöjen (Suomalaisen Työn Liitto, Business Finland) että yritysten (Gartner Finland, Wärtsilä) johto- ja asiantuntijatehtävissä. Lausalalla on kokemusta myös tutkimus- ja yliopistomaailmasta.
Autoalalla on mahdollisuus tuottaa ratkaisuja ilmastonmuutoksen hillitsemiseksi mm. autojen sähköistymisen ja latausinfrastruktuurin rakentamisen kautta. Alalla on merkittävä vaikutus suomalaisten hyvinvointiin mm. työllisyyden ja verotuottojen kautta. Autoala tarvitsee oman vastuullisuusohjelmansa, kun EU:n ja asiakkaidenkin vaatimukset kasvavat. Kärsiessämme osaajapulasta, tulee alan vetovoimaa työnantajana parantaa.
Teron Intohimona työssä on kokonaisuuksien ja toimintatapojen uudistaminen – asiakaslähtöisesti, dataa hyödyntäen, teknologiaa ennakkoluulottomasti käyttäen ja ihmisiä selkeästi ja lämpimällä, ihmisläheisellä tavalla johtaen.
Jari Ketola vastaa liiton kehittämistehtävien kokonaisvaltaisesta johtamisesta. Kehitysjohtajana hän seuraa tarkasti autoalaa sekä siihen sidoksissa olevia muutostekijöitä. Jari Ketolan tehtäväkenttään liittyy vahvasti autoalan elinvoimaisuuden kehittäminen, joka on myös vuosittaisen kohtaamis- ja oppimistapahtuma AKL Summit -tapahtuman kantava ajatus. Ketolan voidaankin sanoa olevan AKL Summitin isä.
Jarilla on pitkä kokemus autoalalta, niin maahantuojan kuin vähittäiskaupan palveluksesta. Erilaisten työhön, organisaatioon ja johtamiseen liittyvien käytäntöjen sekä välineiden luominen ja jalkauttaminen yritysten liiketoimintojen kehittämisessä ovat tulleet hänelle tutuiksi vuosien aikana. Autoalan Keskusliitossa Jari Ketola on työskennellyt vuodesta 2012.
Workseed on taitojen oppimisen työkalu, joka on kehitetty erityisesti ammatillisen koulutuksen tarpeisiin. Se on laajasti käytössä toisen asteen oppilaitosten lisäksi myös ammattikorkeakouluissa. Palvelussa voidaan luoda tehtävänantoja käytännön taitojen harjoitteluun ja raportoida niitä opiskelijan omalla mobiililaitteella opettajan luomaan raporttipohjaan. Kokonaisuuden kautta voidaan opiskella tehokkaasti sekä tieto- että taitopuolista osaamista. Kehittymistä on helppo seurata, kommentoida ja arvioida osaamista. Workseed tarjoaa mahdollisuuksia myös yritysten oman henkilöstön, asiakkaiden tai muiden sidosryhmien koulutukseen.
Teemu Tiainen on monipuolisten autoalan tehtävien kautta opetuksen digitalisaation intohimoiseksi kehittäjäksi ponnistanut insinööri.
Osallistujat pääsevät näkemään miten nopeasti yleistyvää VR-teknologiaa voidaan käyttää maalaussimulaattorissa ja oppilaitosympäristössä. Työpajassa esitellään VirtualAutoedU-maalaussimulaattorin kalibrointia, toimintaa sekä myös itse ruiskuttamista. Myös maalaussimulaattorin kokeilu on mahdollista ajan sallimissa rajoissa.
Roope Rokkonen on valmistunut 2015-2016 automaalariksi sekä autokorinkorjaajaksi PKKY:ltä eli nykyisestä Riveriasta, jonka jälkeen hän on työskennellyt automaalaamossa.
Syksyllä 2018 hän siirtyi Riverialle automaalauksen ja korinkorjauksen ammatilliseksi ohjaajaksi. Roope osallistui myös 2017 Skillsin järjestämiin automaalauksen MM-kilpailuihin Abu Dhabissa.
Millaisia ovat tulevaisuuden käyttövoimat? Työpajassa tutustutaan liikenteen käyttövoimaennusteisiin, eri käyttövoimien tulevaan kysyntään vaikuttaviin tekijöihin sekä käyttövoimamurrosta kiihdyttäviin ja hidastaviin tekijöihin.
Kalenoja työskentelee autoalan omassa Tieliikenteen Tietokeskuksessa liikenteen erityisasiantuntijana. Hänen osaamisalueisiinsa kuuluvat muun muassa liikenteen eri käyttövoimat sekä ympäristövaikutukset ja niitä koskeva lainsäädäntö. Tieliikenteen Tietokeskus kokoaa ja valmistelee ajankohtaista tutkimus- ja tilastoaineistoa autoalan tarpeisiin.
Työpajassa otetaan lyhyt katsaus kaasuun polttoaineena sekä kaasuautojen markkinoihin Suomessa. Tulemme lisäsi tutustumaan nykyaikaisten kaasuautojen tekniikkaan sekä kaasuautojen vaatimuksiin huolto- ja korjaustöissä.
Jussi Salmi on autoinsinööri ja toimii tekniikkapäällikkönä K-Auto Oy:ssä. Hän vetää jälkimarkkinoinnin tekniikkatiimiä, jonka tehtäviin kuuluu mm. korjaamoverkoston tuotetekninen tuki, korjaamovarusteiden ja erikoistyökalujen myynti ja hallinnointi sekä ajoneuvojen tekninen hyväksyntä. Salmella on autojen parissa toimimisesta kertynyt jo noin 15 vuoden kokemus eri rooleissa.
Käytännönläheinen katsaus huomionarvoisiin asioihin, jotka olemassa oleva koriteknologia erilaisine materiaaleineen, kuten alumiini ja hiilikuitu, on tuonut tullessaan. Asioita tarkastellaan muun muassa vaurion määrittämisen, liitos- ja työmenetelmien sekä laitteiden näkökulmasta.
Mikko Kittelä on autojen ja koneiden parissa kasvanut vauriokorjausalan ammattilainen. Kittelä aloitti vauriokorjauksen parissa korikorjaajana 1995 jatkaen vauriokorjausalan kouluttajana vuodesta 2010. Hän on perustaja ja yrittäjä Expertise Factoryssa 2018, joka tarjoaa koulutuksia vauriokorjausalan ammattilaisille. Kittelä on useamman automerkin valtuuttama kouluttaja ja matkustaa usein maailmalla uusimman tiedon perässä.
Vesa Härkösen nykyinen tehtävä LABin Muotoiluinstituutin johtajana alkoi 1.1.2020, kun Lahden ja Saimaan ammattikorkeakoulut yhdistyivät vuoden 2019 lopussa muodostaen täysin uuden LAB-ammattikorkeakoulun.
Härkönen on aiemmin toiminut muotoilijana, johtamistehtävissä sekä liiketoiminnan kehittäjänä konsulttitoimistoissa (Linja Design, Idean ja Conmio) sekä suuryrityksissä (KONE ja Elisa) sekä viimeisimpänä designtoimisto Nordkappin toimitusjohtajana.
Puheenvuorossaan Härkönen käsittelee palvelumuotoilun tarjoamia mahdollisuuksia liikkumiseen liittyvän osaamisen ja asiakaslähtöisen liiketoiminnan kehittämiseen. Puheenvuoro rakentuu asiakaslähtöisyyden, taloudellisuuden, ekologian ja osaamisen ympärille. Tavoitteena on antaa alan kehittämiseen konkreettisia työkaluja käytännön esimerkkien avulla. Puheenvuorossa käydään läpi mahdollisuuksia, joita yritysten ja korkeakoulujen välisellä yhteistyöllä olisi mahdollista saavuttaa niin lyhyellä kuin pitkällä aikajänteellä.